O`K

kefi писал(а) Sat, 30 June 2012 14:35(универсального, в смысле) Т.е. ты хочешь максимально утяжелить байк, чтобы он одинаково плохо ехал везде? ОК, тогда никаких вопросов больше не имею

Rastchepkin писал(а) Sat, 30 June 2012 01:19И почему крепление манетки не делают на 2ух болтах, как на некоторых тормозных ручках.... потому что колхоз - хорош до определённых пределов

danek_spb писал(а) Fri, 29 June 2012 16:37такие колеса хорошие http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_velosipedy_kolesa_mavic_80196655 там мавик Отличные колёса! Нереально крутые, как в объяве и написано! Надо хватать не глядя!!! Тем более, что там ещё с кассетой вместе! Но вот, понимаешь, незадача. По ссылке: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=81359 такие же колёса, абсолютно новые - 202 доллара. Кассета слх`овая - ещё 35-50 баксов (в зависимости от типа). Те же деньги получаются, только колёса новые И ещё. Кроссрайды - хорошие колёса, но: а)непеально тяжёлые, б)мавики, с соответствующими траблами со спицами, втулками и ободами.

TarasB писал(а) Fri, 29 June 2012 10:00O`K писал(а) Fri, 29 June 2012 19:48 тебе, лошпед, не понять. Я, причём, абсолютно серьёзно. 99% смехуёчков типа тебя вообще не могут даже близко сообразить ЗАЧЕМ велогоны бреют ноги. Разгадка, кстати, очевидна, но, повторюсь, тебе - не понять. Спарцмен обиделся так, будто каждый велосипедист должен заморачиваться со спортивными наворотами. Лучше быть спорцменом, чем катаццо на велосипеде типа "украинский водопровод", нетагли?

FOGBANK писал(а) Fri, 29 June 2012 12:12alone_runner писал(а) Fri, 29 June 2012 21:46 для чего это делают??? Чтобы когда кровь-кишки-мясо лечить было менее мучительно. Ну, а вообще да, это стиль жизни такой . Процентов на сорок угадал. А на самом деле - никакой массажист за тебя не возьмётся, пока у тебя лапы будут волосатыми. Футболисты, кстати, тоже ножки подбривают, тока об этом, почему то, никто не знает

pomk писал(а) Thu, 28 June 2012 15:04профессионально занимается ДХ В какой он команде? Кто его персональный спонсор? Какая официально озвученная зарплата? Это я всё к тому, что слово "профессионально" - несёт в себе абсолютно однозначный смысл. А мы все здесь - любители. Хотя... я вот, например, профессиональный транжира своего бабла на свои любительские спортивные увлечения

kefi писал(а) Fri, 29 June 2012 10:16Кстати, по твоему способу сумка будет рваться. Если ты внимательно прочитаешь моё сообщение, то там конкретно описано КАК сделать так, чтобы сумка не рвалась. Когда на дне сумки лежит кусок твёрдого пластика, то винты нужно закручивать через него (очевидно), чтобы днище сумки прижималось не в двух точках (и даже не там, где притягивает его стропа), а по всей длине. Хотя это, конечно, порнография полнейшая - нафиг тебе лёгкий байк уродовать здоровенным баулом?

FOGBANK писал(а) Thu, 28 June 2012 03:01O`K писал(а) Wed, 27 June 2012 15:06 Почему бы и нет? А ноги, ноги брить н-н-н-н-ада? Это очень важный момент. тебе, лошпед, не понять. Я, причём, абсолютно серьёзно. 99% смехуёчков типа тебя вообще не могут даже близко сообразить ЗАЧЕМ велогоны бреют ноги. Разгадка, кстати, очевидна, но, повторюсь, тебе - не понять.

kefi писал(а) Fri, 29 June 2012 07:41как-то кажется, что ослабляется труба с пустыми отверстиями из-под винтов ... Скажи пжста, а как вкрученные винты трубу могут усилить? Если по теме - положи на наклонное "дно" сумки кусок чо-нить твёрдого, проделай две дырки и прикрути это днище к наклонной трубе болтами для флягодержателя. Сумка будет как влитая сидеть.

Kimber1 писал(а) Fri, 29 June 2012 06:23 Ты же инженер. Система, состоящая из минимум 100 элементов, учитывая микросхемы, батарейки, провода, разъемы, исполнительный двигатель и т.д. не может быть надежнее ситемы, сотоящей из 10 элементов: тросик, рубашка, корпус рычага управления, рычаг, ось, пружинка и еще несколько деталей. Может, причём легко. Ибо сравнивать нужно детали одного класса надёжности, правда? А сравнивать, к примеру, храповик манетки с двигателем, который интегрирован в переклюк - некорректно. Так и во всём остальном...

Techno писал(а) Fri, 29 June 2012 06:48 Спроси у О'К - он, вроде, на Di2 не нарадуется. у мну её в пользовании ещё нет если и будет, то в следующем сезоне если финансы позволят

Roland_Deschain писал(а) Wed, 27 June 2012 04:41O`K писал(а) Tue, 26 June 2012 18:30ilyast91 писал(а) Tue, 26 June 2012 07:48Глупая тема конечно, но все же: купил велик, с ним пока все круто)) но у него белая сидушка, типа кожаная, вот, ездил в джинсах и они пачкают сидушку, чем можно ее отмыть?)) Ты всерьёз уверен, что джинсы - самая удобная и правильная одежда для велосипеда? А ты всерьёз уверен, что каждый обладатель МТБ должен иметь полный комплект велоформы и прочие контакты? Почему бы и нет? Кстати, где ты увидел, что я советую именно ВЕЛОформу? Есть куча шмоток, которые гораздо удобнее для катания на байке чем джинсы, но не лосины в облипку.

mitzury писал(а) Tue, 26 June 2012 21:43O`K писал(а) Wed, 27 June 2012 02:41отрегулируй калипер, чтобы колодки подходили к диску всей плоскостью регулировал не помогло Ну значит тогда запачкал колодки и/или диск. Набрызгай очистителем тормозов и айда катаццо с горок. Если через 50-60 километров не прочистиццо - значит колодкам хана. Я сумел как-то замаслить их ДОТом так, что пришлось менять полностью, а диск - отмывать смывкой для лака какой-то атомной.

Batir писал(а) Sun, 24 June 2012 17:04murz_07 писал(а) Sun, 24 June 2012 23:55VORON писал(а) Sun, 24 June 2012 23:43Может помочь: http://agbike.spb.ru/review/pseudo_cx.html Что ж, буду потихоньку искать пистолеты по подходящей цене.. (без особой надежды, но всё же)Может быть кто знает, где можно достать?у меня. есть именно такие пистолеты как по ссылке, новые, комплект 4 тыра. Отписал в личку

отрегулируй калипер, чтобы колодки подходили к диску всей плоскостью

petyaspb писал(а) Tue, 26 June 2012 08:39O`K писал(а) Tue, 26 June 2012 18:30Ты всерьёз уверен, что джинсы - самая удобная и правильная одежда для велосипеда? Маму не переубедил? O`K писал(а) Thu, 13 May 2010 15:36Йа тут перебирал матушкин сити-байк, так вот после переборки реально затрахался вешать защитный кожух на цепь. Без него никак - мама любит ездить на работу в светлых брюках. Ты всерьёз не видишь разницы между средних лет леди, перемещающейся на работу на крузере и молодым лосём, катающим на МТБ?

ilyast91 писал(а) Tue, 26 June 2012 07:48Глупая тема конечно, но все же: купил велик, с ним пока все круто)) но у него белая сидушка, типа кожаная, вот, ездил в джинсах и они пачкают сидушку, чем можно ее отмыть?)) Ты всерьёз уверен, что джинсы - самая удобная и правильная одежда для велосипеда?

alone_stranger писал(а) Mon, 25 June 2012 08:40Только он люминивый! Я же ищу хромолевый. Есть ли у них хромолевые ? А тебе какая разница то?

Михаил Иткин писал(а) Sun, 24 June 2012 14:39murz_07 писал(а) Sun, 24 June 2012 22:35Окей, это я понял А разве Travel Agent не решает эту проблему? Именно ее и решает. Не пользовался сам им никогда, в инете кто-то говорит, что они беспроблемные, другие говорят что добавляют немного мороки. Больше про них не могу ничего сказать. В нашем городе иногда встречаются, видимо пользоваться можно. Нормально эти ролики работают. Да, ессно, мощности вибрейкам они не добавляют, но на хороших тормозах - всё приемлемо. В грязи тоже не клинят и приемлемо пашут.

alone_stranger писал(а) Sun, 24 June 2012 21:49AlexCrazy писал(а) Sun, 24 June 2012 20:05 Dragon классическая кантрийная рама, я очень сомневаюсь, что туда что-то шире 2.2" влезет и кстати на 26е колёса его уже не делают, есть только 29 и 650B с такой страстью к широченной резине Surly Pugsley надо брать, самое то будет Во! Наконец-то хоть один человек что-то дельное подсказал! Кстати, я уже почти его хочу Немного смущает ценник. Значит есть к чему стремиться! Пагсли с покрышками 3.7 - вчерашний день уже! Позавчера я уже вживую щупал Сюрли Мунландер с резиной 4 с лишним дюйма. Прокатиццо не успел - времени не было, но выглядит она заметно шире. Посмотрим чо каг будет.

Пздр! Жлю счстя, здрвья и длгх лт! Пх!

Matrix писал(а) Thu, 21 June 2012 14:28Приветствую всех форумчан! Вот на ночь глядя назрел следующий вопрос - кто и какие отличия реально замечает в работе задних переклюков разных линеек. Сам я катал от турнея до хт, и нормально настроенные переклюки одинаково хорошо справлялись со своей задачей. Не будем сравнивать такие случаи, вроде как: у меня была аливия, поставил lx и сразу поехало. Понятное дело, что поюзаный переклюк будет более задумчивый и не так четко переключать. Всё ставим в равные условия - рубашки и тросы в норме, поюзаность тоже не критичная. Понимаю, что в более дорогих линейках меньше пластика, меньше вес, выше надежность, но как и везде начиная с какого-то момента уже идет чисто маркетинг, а для нас понты. Жду Ваших мнений, господа. Для тебя - разницы нет. Когда погоняешься год-другой, потренируешься как следует - приходи, поговорим

Константин Шемяк писал(а) Sun, 17 June 2012 10:50O`K писал(а) Sat, 16 June 2012 14:35http://www.emhart.com/brands/heli-coil/ Решение проблемы сорванных внутренних резьб.И по каким ценам это продаётся? (То есть, бывает ли дешевле нового выноса?) Понятия не имею, если честно. Мне делали за "спасибо" и парочку сувениров, но я это делал в мастерской, где строят станочное оборудование, поэтому там подобного барахла навалом.

http://www.emhart.com/brands/heli-coil/ Решение проблемы сорванных внутренних резьб. Работает реально изумительно - сам проверял несколько раз. P.S. если самому делать - руки должны быть прямые. P.P.S. где в Питере взять - не знаю, но подозреваю, что должно быть.

Doc Dima писал(а) Fri, 15 June 2012 11:44 Присмотрелся к Rock Shox XC 32 TK - 100мм - QR - PopLock (2012), очень соблазнительно выглядит PopLock в вилке за 7200 руб. Ты точно уверен, что там есть крепления под ви? Кагбе мну уже сложно навскидку назвать НОВУЮ вилку уровня выше среднего, на которой крепы под вибрейки есть... В целом +1 к позиции купить новый велосипед, ибо хороший байк всегда начинается с рамы. А на имеющийся чугун что не повесь - ничо не поможет. Всякие вопли типа "а мне рама подходит идеально" проходят сами собой после того как покатаешься на действительно подходящей раме Я знаю о чём говорю - сам обвешивал средненькие рамы топовыми компонентами и ничо сильно хорошего из этого не выходило. Т.е. мне казалось, что всё замечательно, но оно резко проходило после апгрейда рамы на действительно стоящую вещь...